运钞车防弹玻璃，其防弹性能主要体现在玻璃和钢板的防弹。防弹玻璃和钢板的防弹能力也是划分防弹运钞车防弹级别的主要依据之一。作为用于运钞车防弹化改造(运钞车的防弹化改造是指现有车辆的底盘、发动机和车身结构及型式基本不变，保证改造后的车辆基本性能与改造前相同的条件下，防弹玻璃多少一平方，通过安装防弹玻璃和防弹钢板，使其具有一定的防弹能力)的防弹玻璃和防弹钢板，淮安防弹玻璃，在具有一定的防弹能力下，也应该满足车辆承载能力、车身结构、制造成本和加工性等方面的要求。而 通过对防弹玻璃和防弹钢板进行防弹性能分析和试验，可获得其防弹能力的影响因素，并为合理选择防弹玻璃和防弹钢板提供依据。
夹层防弹玻璃是采用两层胶片做夹胶，经加热、加压将三层浮法玻璃粘合而成的复合玻璃。其透光率与浮法玻璃相当，而抗冲击机械强度却高出几倍。胶片为聚乙烯醇缩丁醛塑料薄膜，每层胶片的厚度多为1.5mm和2mm。夹层防弹玻璃厚度多为21mm和24mm，而浮法玻璃的厚度为5+8+5mm和5+10+5mm。
试验表明;夹层防弹玻璃具有较高的防弹性能，能有效地防护手近距离射击，防弹玻璃报价，且弹着点间距可小于100mm。主要用于重要建筑物、橱窗、柜台等的防弹玻璃使用。但主要缺点是厚度大，单位面积质量重(例如24mm厚的夹层防弹玻璃，其单位面积重量与7mm厚的钢板重量相当)，射击时所产生的碎玻璃飞溅，可对车内乘员造成伤害。
防砸玻璃的应用范围
防砸玻璃是一种比防弹玻璃更薄，比钢化玻璃更轻，却可接受各类锐器的重复持续重击也不会被穿透的新型平安玻璃。防砸玻璃是由两层及以上的玻璃和透明资料经过特殊加工复合制成，其依照抗砸才能能够划分为四级：B、C、D。
外围幕墙或门窗是银行的首道防线，在银行外围幕墙或门窗采用防砸玻璃，抗砸抗击打。防砸复合玻璃分为B、C、D四类，抗砸能力强逐渐加强。即便采用一级防砸玻璃，在重力击打重锤下，玻璃只是破碎成网状，不会掉落，不会发作破碎有洞口的状况。合格防砸玻璃厂家，具有机构质检证书。
目前，金融系统是安防玻璃细分市场之一对防砸复合玻璃需求量较大，银行储蓄所改建、新建银行停业厅网点、挪动银行（将砖墙改为防砸复合玻璃幕墙）等带动防砸复合玻璃需求量逐步增加。此外汽车安防玻璃市场也是防砸玻璃的应用之一。
防弹头盔是能吸收和的能量、阻止穿透、减轻钝伤并有效保护人体头部的装备。 防盔的适用对象主要是装备团队作战人员和警卫，主要分日式和德式两种头盔。
防盔按盔壳的材质分为金属、非金属、金属和非金属复合三类。 除了老式的钢盔以外，防弹玻璃门，目前制作防盔的主要材料是超高分子量聚乙烯纤维和芳族聚酰胺两种材质，超高分子量聚乙烯纤维材质头盔更加轻便，达到GA293-2012《警防盔及面罩》标准中2级防护要求的防盔重量仅为1.2kg。防盔能防破弹片和直射子弹，一般要求能抵御5m外的9mm口径手弹丸和弹片的冲击。
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